| 如何避免直線導(dǎo)軌的摩擦 |
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直線導(dǎo)軌又稱直線導(dǎo)軌、直線滑軌、導(dǎo)軌滑塊。其實(shí)在這些方面，我們?nèi)粘５姆Q呼直接是一個(gè)統(tǒng)稱——直線導(dǎo)軌，它本身包含兩個(gè)組成部分，一個(gè)是軌道，另一個(gè)是在軌道上運(yùn)行的滑塊，滑塊和軌道之間的配合也很重要，任何一個(gè)位置出錯(cuò)，都會(huì)直接影響整個(gè)滑臺(tái)的運(yùn)行。
大多數(shù)情況下，流體潤(rùn)滑于邊界區(qū)域，金屬接觸引起的直接摩擦是不可避免的，在這種摩擦中，線性導(dǎo)軌的大量能量被摩擦損失所浪費(fèi)。
在大多數(shù)情況下，只有油脂潤(rùn)滑足夠了，這使得線性導(dǎo)軌的滑塊在潤(rùn)滑系統(tǒng)規(guī)劃、使用和維護(hù)方面非常容易旋轉(zhuǎn)，滑塊與導(dǎo)軌之間有微小間隙或負(fù)間隙，可大大提高導(dǎo)軌的整體剛性和運(yùn)動(dòng)精度?？稍诜蹓m、惡劣天氣、用水等特殊條件下使用。
直線導(dǎo)軌具有對(duì)垂直度、平面度、交叉度等對(duì)準(zhǔn)偏差進(jìn)行平均的特點(diǎn)，這發(fā)生在導(dǎo)軌的基礎(chǔ)加工和組裝期間，然后保持接收，因此，采用直線導(dǎo)軌可以大大提高機(jī)器規(guī)劃的有效性。滾動(dòng)面的摩擦損耗相應(yīng)降低，使直線導(dǎo)軌系統(tǒng)可以長(zhǎng)時(shí)間處于高精度狀態(tài)。 |
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